Робочий процес впаливна системаце складна та витончена послідовність, яка забезпечує безперервну та ефективну роботу двигуна.
1. Подача палива
Зберігання палива: спочатку паливо зберігається в паливному баку. Паливний бак є початковою точкою паливної системи та відповідає за зберігання достатньої кількості палива для використання двигуном.
Робота паливного насоса: коли двигун запускається, паливний насос починає працювати під керуванням електронного блоку керування. Функція паливного насоса полягає в тому, щоб забирати паливо з паливного баку і транспортувати його до паливного фільтра по трубопроводу.
Фільтрація палива: перш ніж паливо потрапить у двигун, його потрібно відфільтрувати через паливний фільтр. Паливний фільтр може видаляти домішки та забруднення в паливі, щоб забезпечити подачу чистого палива до двигуна.
2. Змішування та вприскування палива
Розподіл палива: чисте паливо після фільтра рівномірно та ізобарно подається до кожної форсунки через паливорозподільну трубу.
Робота інжектора: відповідно до інструкцій, виданих ECU, інжектор розпилює відповідну кількість палива у впускний канал або циліндр кожного циліндра під високим тиском. У сучасних автомобілях цей процес зазвичай контролюється електронікою, щоб забезпечити точне вприскування палива.
Утворення суміші: впорснуте паливо змішується з повітрям у циліндрі з утворенням горючої суміші. Цей процес змішування має вирішальне значення для продуктивності та викидів двигуна.
3. Займання і горіння
Система запалюванняРобота: коли утворюється горюча суміш, система запалювання генерує електричну іскру в циліндрі під керуванням ЕБУ, щоб запалити суміш.
Процес згоряння: після того, як суміш запалюється, вона швидко згорає в циліндрі, утворюючи високотемпературний газ згоряння під високим тиском. Цей процес згоряння штовхає поршень вниз і перетворює лінійний рух поршня в обертальний через шатун і колінчастий вал, таким чином приводячи двигун до роботи.
4. Вихлоп і зворотний зв'язок
Викиди вихлопних газів: вихлопні гази після згоряння виводяться з автомобіля через вихлопну систему. Вихлопна система зазвичай включає такі компоненти, як вихлопні труби, каталітичні нейтралізатори та глушники, які допомагають очищати вихлопні гази та зменшувати шум.
Моніторинг системи та зворотній зв'язок: ECU контролює різні аспектипаливна системачерез датчики, включаючи подачу палива, момент запалювання та роботу паливної форсунки. На основі результатів моніторингу ECU регулює стратегію керування, щоб гарантувати, що двигун досягає оптимальної продуктивності та паливної ефективності за різних умов руху.
