Це основна функціязчеплення. Перед тим як завести автомобіль, природно спочатку запустити двигун. Коли машина заводиться, машина поступово розганяється з повністю нерухомого стану. Якщо привід (який з'єднує всю машину) жорстко з'єднаний з двигуном, як тільки трансмісія буде включена, машина раптово кинеться вперед, але вона не заведеться. Це пояснюється тим, що автомобіль має велику інертність, коли він переходить від місця зупинки до ходу вперед, що спричиняє великий крутний момент двигуна. Під дією цього моменту інерційного опору швидкість двигуна різко падає нижче найнижчої стабільної швидкості (зазвичай 300-500 об / хв) за мить, і двигун зупиняється і не може працювати, звичайно, машина не може завестись.
Тому нам потрібна допомогазчеплення. Після запуску двигуна і перед запуском автомобіля водій спочатку ступає назчеплення pedal to disengage the зчеплення to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the зчеплення pedal to gradually engage the зчеплення. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the зчеплення engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.
Досягніть плавного перемикання
У процесі керування автомобілем, щоб адаптуватися до мінливих умов водіння, системі передачі часто доводиться міняти різні передачі для роботи. Щоб реалізувати перемикання передач передачі, зазвичай потрібно перемикати передачу або інший механізм перемикання передач, щоб виштовхнути пару передач оригінальної передачі з коробки передач, а потім змусити пару шестерні іншої передачі увійти в роботу. Перед перемиканням передачзчепленняпедаль повинна бути натиснута, щоб перервати передачу потужності, щоб полегшити відключення сітчастої пари оригінальної передачі. У той же час швидкість сітчастої частини нової пари сітчастих передач поступово має тенденцію до синхронізації, так що вплив при вході в сітку може бути значно збільшений. Зменшено для досягнення плавного перемикання. 3. Запобігайте перевантаженню приводу.Коли автомобіль екстрено гальмує, якщо його немаєзчеплення, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the зчеплення, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the зчеплення can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a зчепленнядля обмеження максимального крутного моменту приводу для забезпечення безпеки.